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保持不锈钢阀门的润滑

轴承位、齿轮和蜗轮朗秆的啮合部位以及其他配合运动部位都必要的润滑条件，削减相互间的摩擦，避免相互磨损。对于没有油杯或油嘴、在运行中容易损坏或丢失的部位，不锈钢阀门厂家建议应修复配齐润滑体系，要回证油路的疏通。润滑部位应按详细情况定期加油。经常开启的、温度高的不锈钢阀门适于间隔一周至一个月加油一次露在表面的润滑部位。

常用不锈钢球阀有对夹式球阀和法兰球阀两种。对夹式球阀（不锈钢对夹式球阀）是用双头螺栓将阀门连接在两管道法兰之间，法兰式球阀是阀门上带有法兰，用螺栓将阀门上两端法兰连接在管道法兰上。如果要求不锈钢球阀作为流量控制使用，主要的是正确选择阀门的尺寸和类型。球阀的结构原理尤其适合制作大口径阀门。不锈钢球阀不仅在石油、煤气、化工、水处理等一般工业上得到广泛应用，而且还应用于热电站的冷却水系统。

不锈钢球阀（常用对夹式球阀）的维护保养

绝大多数球阀的阀座都是用聚四氟乙烯等弹性材料制造，金属与非金属材料组成的密封副，通常称为软密封。一般说来，软密封的密封性容易保证，而且对密封表面的加工精度与表面粗糙度要求也不很高。

由于聚四氟乙烯有良好的自润滑性，不锈钢阀门价格低，与球体的摩擦磨损小，而且由于球体加工工艺的改进，使粗糙度降低，从而提高了球阀的使用寿命。

减少管路系统的阻力有两个途径：一是降低流体流速，为此需要增大管径和阀门通径，这对于管路系统的经济性往往会产生不利的影响，特别对低温输送系统(液氢)是极为不利的。