芜湖电动焊接球阀图片按需定制

全焊接式结构

球阀阀体由 6 部分锻造的壳体装配后焊接而成，结构紧凑、整个球阀浑然一体．目前国内生产使用的大口径球阀多为分体三片式构造，各部分之间采用螺栓连接。与三片式球阀相比，在强度相同的情况下全焊接式球阀锻件的壁厚可做得很薄。阀门重量可减轻四分之一，电动焊接球阀图片，同时对管道弯曲和挤压的抵抗力增强；由于取消了阀体法兰和螺栓，外形尺寸减小，同叫还消除了潜在的外漏通道。另外，阀体焊接结构内部曲线流畅．保持了与管道的润滑连接无死角，介质流动性好。

全焊接球阀的使用对于城市中流体管道介质的输送还是非常有价值的，目前全焊接球阀在管道中使用给介质带来了一定的调节性。通过内部的启闭件和外部附加的执行机构，这种装置能够对管道中的介质实现自动调节的作用，对介质的流量以及流向进行调控效果。

全焊接球阀的阀体是一体式阀门，具有安全、耐压、防爆等优点，且球体与阀座间不会出现摩擦等故障，非常可靠稳定，这也使得其应用非常的广泛，比如常被用于各种管道及分支中。

阀杆及二级阀座紧急注脂密封

电动焊接球阀图片阀杆上部区域的密封材料 PFFE 是一种低摩擦耐老化材料，使用寿命长。DN50（及以上尺寸）的全焊接球阀阀杆还备有密封脂注入系统，一旦球阀阀座之间进入异物而损坏密封面，仍然可以通过二级阀座注入密封脂维持密封。常规球阀则不具有密封脂注入结构．一旦密封面损坏发生内漏，只有更换整个球阀．