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发布时间:2020-11-03 18:02:00 作者:鲁阀阀门科技
减温给水调节系统采用直行程单座阀或高压差调节阀,阀门整体结构是Z型布置,多级节流,调节精度高,通用性强,既减小了阀门的泄漏量,能合理分配给水系统上的压差;同一口径,不同的流量系数CV值可供选择,使温度调节系统调节灵敏度及精度大大提高。调节阀密封面堆Co基硬质合金,耐冲刷,抗汽蚀。减温调节无滞后现象,减温水的喷射速度始终保持佳恒定速度,在负荷允许的范围内,不会出现减温水雾化恶化及水击现象发生。下面我们来介绍一下减温减压装置的特点,如下:1、减压系统采用双阀座减压阀结构,不平衡力小,调节范围大,动作平稳,无卡阻现象。
减温减压装置主要用于供热系统,可对电站或工业锅炉以及热电厂等处送来的蒸汽的压力、温度降低到用户所需的蒸汽参数。减温减压装置根据需要分为减温减压装置、减温装置、减压装置。按蒸汽参数的高低又可分为中温中压、次高压和高温高压减温减压装置。
减压系统和减温系统分开,主要用于工况恶劣, 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的,及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式,减温水充分雾化,以达到较好的减温效果
一体式减温减压装置的主要结构为蒸汽减温减压阀+给水调节阀+安全保护装置,蒸汽减温与减压在同一个阀内完成,结构长度相较分体式短一些,适用在一次蒸汽压力温度2.5MPa/400℃以上的参数,在这种蒸汽压力温度条件下,蒸汽流速也较高,此时减温减压阀的使用效果较好,可调比为30~100%。有的减温减压器减温和减压装置有一定距离,外观看来很清楚,有的把减温和减压设在一起了,外观看起来就不太好理解了,注意无论是哪种,都是先减压后减温的。减压系统和减温系统分开,主要用于工况恶劣, 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的,及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式,减温水充分雾化,以达到较好的减温效果
分体式减温减压装置
结构特点
本装置由减压系统、减温系统、安全保护装置和自动控制装置所组成。减压系统——由减压阀和节流孔板,通过自控系统采样、计算、输出控制执行机构调节阀门开度来实现蒸汽压力的调节。减温系统——采用混合管道内喷水减温方式,利用减温水对喷水头的作用力和弹簧的弹力来调节喷咀减温水流通面积及通过带有执行机构控制的给水调节阀开度大小来实现蒸汽温度的调节。②中间支吊架悬空,在大小头处的小头处一次应力并不大(一次应力合格),支架悬空情况下,管系应力不是该处产生裂纹的主要原因。安全保护装置——是直接采用冲量安全装置(由主安全阀和冲量安全阀组成)或弹簧安全阀来实现,当二次压力超过规定值时,将压力超过部分的蒸汽排向大气,从而使二次压力保持在允许值内
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